地质构造与生产
了解地质构造规律，对于找矿、找水、工程建设等有很大帮助。含石油、天然气的岩层，背斜是良好的储油构造；向斜构造盆地，利于储存地下水。水库等大型工程选址，应避开断层带，以免诱发断层活动。
陆地水体的相互关系
雨水补给为主的河流，其流量变化与降水量变化相一致；冰川融水补给为主的河流，其流量变化与气温变化有密切的关系；河流水与湖泊水、地下水之间可相互补给，湖泊对河流径流还起调蓄作用。
水循环
自然界的水在四大圈层中通过各个环节所作的连续运动的过程，按其发生领域分为海陆间大循环、内陆循环和海上内循环。
植物对环境的指示作用
莲（水湿环境）、骆驼刺（干旱环境）、铁芒箕（酸性土壤环境）、碱蓬（盐碱性土壤环境）、旗形树冠（风向）、矮牵牛（大气中二氧化硫污染）。
植被的环境效益
净化空气、调节气候、涵养水源、保持水土、防风固沙、保持农田、吸烟除尘、降低噪声、美化环境。
陆地环境的整体性
陆地环境各要素的相互联系、相互渗透，构成了陆地环境的整体性。
陆地环境的地域差异
①由赤道到两极的地域分异（以热量为主导分异因素，自然带沿着纬度变化的方向作有规律的更替）；
②从沿海向内陆的地域分异（以水分为主导分异因素，自然带从沿海向内陆作有规律的更替）；
③山地垂直地域分异（由于从山麓到山顶的水热状况随着海拔高度的增加而变化，形成了垂直气候带，自然景观也相应地呈现出垂直分布的特点）。
陆地自然资源的分布
土地、水、生物等资源，受水热条件的影响，其分布一般具有明显的地带性；矿产资源的分布则主要受地质作用的制约。
地质灾害的关联性
一个地域内的若干种地质灾害，它们在成因上是相关的。如我国川、滇、黔接壤地带，形成了以地震、滑坡、泥石流为主的灾害系统。
农业的区位因素
气候因素中的光热条件与农作物种类、复种制度和产量关系密切；地形影响耕作的难易、农业的类型和农作物的垂直分布；土壤影响作物种类和产量；市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出；交通的心头和保鲜、冷藏技术的发展，使市场对农业区位的影响地域大为扩展。此外，国家的政策对农业产生一定的干预。
工业的区位因素
原料、能源对工厂区位的影响逐渐减弱；市场工厂区位的影响逐渐加强；交通对工业具有很大的吸引力；信息通信网络的通达性重要性越来越突出；工业对劳动力技能的需求逐渐增加；环境因素日益成为工业区位选择的重要因素。此外，工业区位还受政策、个人偏好、工业惯性等社会因素的影响。
污染严重的工业的区位选择
大气污染企业应设置在居民区最小风频的上风地带或与常年盛行风向垂直的郊外；水体污染企业应设置在远离水源地或河流的下游。
工业地域的形成
工业的物质联系和信息联系导致工业集聚和工业分散，进而形成不同性质的工业地域。
聚落的形成
①原始采猎社会——穴居、巢居、逐水草而居（分散、不稳定、临时性）；
②第一次社会大分工——乡村聚落（分散、半固定性）；
③农业生产水平提高——农村聚落（团状或带状、稳定）；
④第二次社会大分工——城市聚落（区域政治、经济和文化中心）。
城市的区位因素
①自然因素（地形、气候、河流）；②社会经济因素（自然资源、交通、政策、军事、宗教）。其中军事、宗教因素对现代城市的影响已经减弱，交通、自然资源因素仍起巨大影响，科学、旅游成为新的因素。
城市化的进程
①发达国家：起步早、水平高、目前慢，出现逆城市化现象；
②发展中国家：起步晚，水平低、目前快，城市发展不合理。
五种现代运输方式的特点
①铁路：运量大、运速快、运价较低、连续性好，但造价高、占地广、短途成本高；
②公路：机动灵活、可从门到门，但运量少、耗能多、成本高；
③水运：运量大、投资少、成本低，但运速慢、灵活性和连续性差；
④空运：运速快、效率高，但运量小、能耗大、运价高；
⑤管道：损耗小、连续性强、安全可靠、运量大，但设备投资大、灵活性差。
货运方式的选择
一般地，贵重、急需、数量水大、运距远宜空运；易腐烂变质的鲜活货物，量小短距离宜公路，量大长距离宜专列；量大笨重货物宜水运或铁路；流体宜管道。
商业中心的区位因素
①商业街（a.市场最优原则，要求位于城市的几何中心；b.交通最优原则，要求位于市区环行路边缘或市区边缘的高速公路沿线）；
②商业小区（位于居民小区，方便居民购物）。
人类社会与环境的关系
①对立（环境总是作为人类的对立而存在，按自己的规律发生和发展）；
②统一（环境总是作为人类生存的特定环境而存在，人类与其周围环境相互作用，相互制约和相互转化）。
环境问题的分布
①城市环境问题主要表现为环境污染；
②乡村环境问题主要表现为生态破坏；
③发展中国家环境问题更严重。
环境问题产生的主要原因
①人口压力大；
②资源的不合理利用；
③片面追求经济增长。
可持续发展
①内涵生态持续发展是基础，经济持续发展是条件，社会持续发展是目的；
②基本原则：a.公平性原则；b.持续性原则；c.共同性原则。
高中地理23个常见简答题答题规范
1. 等高线地形图小专题：
⑴ 水库大坝建设选择在 河流峡谷 处，原因：
① 地处峡谷处，利于筑坝； ② 有盆地地形，蓄水量大。
⑵ 交通运输线路（铁路、公路）选择某地的理由：
等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易。
⑶ 确定某地为盆地，判断理由：
河流向中部汇集，表明地势中间低，四周高。
⑷ 引水工程选择某地，原因：该地地势较高，河水可顺地势自流。
⑸ 选择某地为梯田，理由：
该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展。
⑹ 登山选择某线路，原因：该地等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易。
2. 海洋资源小专题：
⑴ 渔业资源集中分布在 温带沿海大陆架海域 ，原因：
① 大陆架水域，海水较浅，阳光充足，光合作用强盛；
② 寒暖流交汇或冬季冷海水上泛，将海底营养物质带至表层；
③ 入海河流带来丰富营养盐类；浮游生物繁盛，鱼类饵料充足，易形成大渔场。
⑵ 海底矿产资源分布规律： ① 近岸带的滨海砂矿：砂、贝壳等建筑材料和金属矿产
② 大陆架浅海海底：石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源
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