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三、古代中国的商业发展
了解“市”的形成与发展及其特点：逐渐打破时空限制，虽受政府严格限制，但仍相当繁荣
1.秦代管理“市”有明确的法律规定。
2.汉代在进行集中贸易的“市”， 有专门的管理机构
3.六朝时代，出现了“草市”
4.唐代“草市”的作用十分显著，“夜市”比较繁荣
5.宋代的“市”突破了原先空间和时间上的限制
6.明清都市中的商业区已经相当繁华。
四、“重农抑商”和“海禁”政策的基本含义及其影响
1.“重农抑商”政策含义：强调发展农耕，限制商业和手工业的发展；
开始于战国时期的商鞅变法。
目的：维护专制主义国家政权的经济基础。
影响：“重农抑商”政策有利于保障国家的安全，维护政治的稳定，巩固君主的地位，但这一政策的实施使社会经济的活力受到压抑，而新的经济因素和生产方式的萌芽，也未能得到正常发育，这是中国资本主义萌芽发展缓慢的重要原因。
2.“海禁”政策的基本含义：明清王朝禁止中国人赴海外经商和限制外国商人到中国进行贸易的政策。
影响：“海禁”政策扼杀了对外贸易进步的可能性，不仅妨碍海外市场开拓，抑制资本的原始积累，阻碍资本主义萌芽滋长，使中国失去了利用国际贸易的优势地位开辟海外市场、刺激资本扩张、推进工业化的契机；而且使中国与世隔绝，从而阻断了中国学习西方的先进科学技术，使中国落后于世界潮流。
第二单元 资本主义世界市场的形成和发展
一、开辟新航路
1.开辟新航路的背景：
(1)必要性(原因)：
A.经济根源：西欧商品经济的发展和资本主义的萌芽(根本原因)
B.社会根源：欧洲人的“寻金热”(开辟新航路的动机)
C.宗教根源：传播天主教
D.商业危机：奥斯曼土耳其占领传统商路(直接原因)
E.宗教因素：传播天主教的热情
(2)可能性(条件)：
西欧生产力的发展、航海技术的提高、造船技术的发展、地理知识的提高、西班牙和葡萄牙王室的支持
2.15世纪中叶之前的长时期内，垄断传统商路的是：意大利人和阿拉伯人
3.最早探询新航路的国家是：葡萄牙和西班牙
4.第一个进行新航路开辟的航海家是：1487年，葡萄牙人迪亚士，在葡萄牙王室的支持下，其航线是——开辟了由非洲海岸由大西洋进入印度洋的航路，发现了好望角。
5.直达印度的航海家是：葡萄牙人达·伽马
6.横渡大西洋发现美洲大陆的航海家是哥伦布，他是在西班牙王室支持下远航的。
7.1519－1522年麦哲伦船队环球航行的路线是：从西班牙出发，到达南美洲，绕过美洲南端的海峡，横渡太平洋和印度洋，绕过非洲，回到欧洲。
8.新航路开辟的影响：
(1)对世界：
①引起了“商业革命”( 商品种类--增多，贸易范围--扩大，贸易中心--转移)和“价格革命”(货币贬值，社会分化)。
它有力地加强了封建制度的衰落和资本主义的发展。(最主要影响)
②加强了欧洲同亚、非及美洲之间的联系，世界日益连成一个整体。
③地区性的贸易开始向世界性的贸易扩展，世界市场的雏形开始出现。
④证明了地圆学说的正确性。冲击西欧的思想文化领域，打击了教会的威信。
(2)对欧洲：
①欧洲的贸易中心由原来的地中海地区转移到大西洋沿岸。
②西班牙、葡萄牙成为欧洲富国，西欧一些国家开始进行早期殖民扩张。
③加速了西欧封建制度的解体，促进了资本主义的发展。(最主要影响)
9.新航路开辟对世界市场形成的意义：
新航路开辟后，初步形成了一个广阔的世界市场，西欧开始崛起；欧洲的主要商路和国际贸易中心从地中海沿岸转移到大西洋沿岸；美洲的传统社会覆灭，但为欧洲的资本原始积累作出了重要贡献；非洲成为猎获黑人奴隶的场所；白银大量地流入欧洲，刺激了欧洲资本主义经济的发展。自哥伦布时代起，全球逐渐形成了以欧洲为中心的世界经济体系，人类也由此从各民族分散孤立地发展开始走向整体世界。
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