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中国的交通运输
一.重点
（1）西南地区的自然条件和资源条件。
（2）南昆铁路建设的重要性。
三. 难点
本区主要铁路的分布
四. 知识结构
区位————区域特征—— —
 —整治和发展——交能运输关键——
五. 教材分析
我国是一个大国，国土辽阔，自然资源丰富。在各地区自然资源开发过程中，首先遇到的一个突出问题是交通问题。运输紧张，不适应经济发展的需要，就会成为国土开发的限制性因素。所以，交通运输建设也是国土整治的重要内容。
西南地区地形条件如此恶劣，为什么国家还要花大力气进行交通建设这与本区的资源条件是分不开的。西南地区的自然资源具有总量大，种类多，结构合理等特点，是全国最具发展潜力的地区之一。资源的“潜在价值”大，正说明大量资源的使用价值还没有真正实现，与交通运输滞后是分不开的。优越的资源条件使这里的交通建设显得格外重要和必要。
西南区的铁路建设发展很快，目前已形成以成都、重庆、昆明、贵阳、南宁和柳州为中心的铁路网骨架。这些铁路纵横交错，记忆起来较麻烦，容易混淆。
（1）先找出6个中心城市；
（2）将它们之间用铁路线相连，这样便记住了6条铁路；
（3）上述6个城市各向外延伸出一条铁路。这样，书上提到的12条线路基本上都包含了。
六. 知识要点
9.1西南地区的交通运输建设与区域发展的地理背景
交通运输是经济发展的基础，必须先行；国土开发要充分考虑到交通运输因素
区位条件——交通不畅是影响本区经济发展诸多因素中最为突出的问题（指由西南三省一市和广西、西藏两自治区共同组成的大西南区）
（一）、各种交通运输方式的特点：
交通运输事业是发展经济的“先行官”，现代交通运输主要有铁路、公路、水运（海洋运输和内河航运）、空运和管道运输五种。比较而言，它们各有优点和缺点。
铁路是当代最重要的运输方式之一，具有运量大，速度快，运费较低的优点，而且受自然条件影响小，稳定性、连续性好，适宜大宗货物的长途运输。但修筑铁路占地广，消耗金属材料多，短途运输成本高。
公路运输是当前发展最快的运输方式，它最大的优点是机动灵活、装卸方便、周转快，对各种自然条件适应性强，适宜短程客货运输。缺点是运量小，运费较贵。
水路运输历史悠久，最大的优点是运量大，可利用天然河道，投资少，运费低。但缺点也十分明显，它速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响很大。
航空运输的特点十分鲜明：速度快、效率高，适宜于贵重物品和人员的长途运输，但运费高，运量小，设备投资大。
管道运输目前主要用来输送气体和液体（如石油、天然气、水等）。具有气体不挥发、液体不外流、损耗小、安全、连续性强、管理方便，而且可以昼夜不停的运输，运量很大等优点，缺点是需辅设专门管道、投资大、灵活性差。
学会根据各种货物的性质、数量、运输距离和价格、时间要求等情况，结合运输线路的分布，灵活选择恰当的运输方式是学习的重点和难点。例如：二箱急救药品，从北京到拉萨，宜选择空运；从北京到天津，则宜选择公路；一千吨煤炭，从山西到无锡应选择铁路，若是从徐州到无锡，则可以选择水运（京杭运河）；十万吨原油从大庆到北京，应选择管道，从大庆到上海，则可以用管道和海运（管道从大庆到大连，然后海运到上海）；5吨活鸡从苏北到无锡，应选择公路；十万吨大米从芜湖到上海应选择河运。
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